Tarkista punnitus

A tarkistusvaaka on automaattinen tai manuaalinen kone pakattujen hyödykkeiden painon tarkistamiseksi. Se löytyy normaalisti a: n lähtevästä päästä tuotantoprosessi ja sitä käytetään varmistamaan, että hyödykepakkauksen paino on määritellyissä rajoissa. Minkä tahansa pakkauksissa jotka ovat toleranssin ulkopuolella, poistetaan automaattisesti riviltä.

Tarkistapaino voi painaa yli 500 tuotetta minuutissa (laatikon koosta ja tarkkuusvaatimuksista riippuen). Tarkastusvaakoja voidaan käyttää metallinpaljastimet ja Röntgenlaitteet jotta pakkauksen muut ominaisuudet voidaan tarkistaa ja toimia niiden mukaisesti.

Tyypillinen kone

Automaattinen tarkistuspaino sisältää sarjan kuljetinhihnat. Nämä tarkistusvaa'at tunnetaan myös nimellä vyövaa'at, liikkeessä asteikot, kuljetinvaa'at, dynaamiset vaa'at ja linja-asteikot. Täytesovelluksissa ne tunnetaan nimellä tarkista asteikot. Tyypillisesti on kolme vyötä tai ketjupetiä:

• Syöttövyö, joka voi muuttaa pakkauksen nopeutta ja nostaa sen ylös tai alas vaadittavaan nopeuteen. Syöttöä käytetään joskus myös indeksoijana, joka asettaa tuotteiden välisen etäisyyden optimaaliseen punnitusetäisyyteen. Joskus siinä on erityiset hihnat tai ketjut tuotteen asettamiseksi punnitsemista varten.

• Punnitse vyö. Tämä on tyypillisesti asennettu painoanturiin, joka voi tyypillisesti olla venymämittainen kuormituskenno tai servotasapaino (tunnetaan myös nimellä voimatasapaino) tai joskus tunnetaan jaetun säteenä. Jotkut vanhemmat koneet voivat keskeyttää punnitusvuovyön ennen painonmittausta. Tämä saattaa rajoittaa linjan nopeutta ja suorituskykyä.

• Hylkyhihna, joka tarjoaa menetelmän toleranssin ulkopuolisen pakkauksen poistamiseksi kuljettimesta. Hylkääminen voi vaihdella sovelluksen mukaan. Jotkut vaativat ilmavahvistinta puhaltamaan pienet tuotteet hihnalta, mutta raskaammat sovellukset vaativat lineaarisen tai radiaalisen toimilaitteen. Jotkut hauraat tuotteet hylätään pudottamalla sänky niin, että tuote voi liukua varovasti astiaan tai muuhun kuljettimeen.

Nopeille tarkkuusvaakoille sähkömagneettisen voiman palautusta (EMFR) käyttävä punnituskenno on sopiva. Tällainen järjestelmä lataa induktiivisen kelan, kelluen punnituskerroksen tehokkaasti sähkömagneettisessa kentässä. Kun paino lisätään, rautapitoisen materiaalin liike tuon kelan läpi aiheuttaa kelan virran vaihtelun suhteessa esineen painoon. Muita käytettyjä tekniikoita ovat venymämittarit ja värähtelevät langankuormituskennot.

Sisäänrakennetulla tietokoneella on tavallista ottaa monia painelukemia anturilta sen ajan kuluessa, kun pakkaus on punnitusalustalla tarkan painon lukeman varmistamiseksi.

Kalibrointi on kriittistä. Laboratoriovaaka, joka yleensä on eristetyssä kammiossa, jossa on paine, joka on paineistettu kuivalla typellä (paineistettu merenpinnalla), voi punnita esineen plus tai miinus 100: n gramman grammassa, mutta ympäröivä ilmanpaine on tekijä. Tämä on suoraviivaista, kun liikettä ei ole, mutta liikkeessä on tekijä, joka ei ole ilmeinen - punnitushihnan liikkeestä aiheutuva melu, tärinä, ilmastointi tai jäähdytys, joka voi aiheuttaa vedoksia. Punnituskennon vääntömomentti aiheuttaa virheellisiä lukemia.

Dynaaminen, liikkeessä oleva tarkistuspunnitsija ottaa näytteet ja analysoi ne muodostaakseen tarkan painon tietyllä ajanjaksolla. Useimmissa tapauksissa optisesta (tai ultraäänilaitteesta) tulee liipaisin, joka ilmoittaa paketin kulkemisen. Liipaisimen laukeamisen jälkeen on asetettu viive, joka sallii pakkauksen siirtymisen punnitusalustan "keskipisteeseen" painon ottamiseksi näytteestä. Painosta otetaan näyte tietyn keston ajan. Jos jompikumpi näistä ajasta on väärä, paino on väärä. Näyttää siltä, ​​ettei ole tieteellistä menetelmää ennustaa näitä ajoituksia. Joissakin järjestelmissä on "piirtäminen" -ominaisuus tämän tekemiseen, mutta yleensä se toimii paremmin empiirisenä menetelmänä.

• Hylkinkuljetin, joka sallii toleranssipakkausten poistamisen normaalista virtauksesta liikkuessaan edelleen kuljettimen nopeudella. Hylkäämismekanismi voi olla yksi monista tyypeistä. Näitä ovat yksinkertainen paineilmatyöntö työntämään hylkäyspakkaus sivuttain hihnasta, kääntövarsi pyyhkimään pakkausta sivuttain ja hylkäysvyö, joka laskee tai nostaa kääntääkseen pakkauksen pystysuoraan. Tyypillisellä tarkistusvaa'alla on yleensä roskakori poikkeavien pakkausten keräämistä varten. Joskus nämä astiat on varustettu lukolla, jotta estetään eritelmän ulkopuolella olevien esineiden syöttäminen takaisin kuljetushihnalle.

Suvaitsevaisuusmenetelmät

On olemassa useita toleranssi menetelmät:

• Perinteinen "vähimmäispainojärjestelmä", jossa määrätyn painon alapuoliset painot hylätään. Normaalisti vähimmäispaino on pakkaukseen painettu paino tai painotaso, joka ylittää painonhäviöt tuotannon jälkeen, kuten kosteuspitoisten tuotteiden haihduttaminen. Suuremmat tukkuyhtiöt ovat määränneet, että jokaiselle heille lähetetylle tuotteelle tehdään tarkat painotarkastukset, jotta asiakas voi olla varma saavansa maksamansa tuotteen määrän. Nämä tukkumyyjät veloittavat suuria maksuja virheellisesti täytetyistä pakkauksista.

• - Euroopan keskimääräinen painojärjestelmä joka noudattaa kolmea määritettyä sääntöä, jotka tunnetaan nimellä ”Packers Rules”
• Muu julkaistu standardit ja määräykset, kuten NIST-käsikirja 133

Tiedonkeruu

Euroopan keskimääräisessä painojärjestelmässä on myös vaatimus, että tarkistusvaakojen keräämät tiedot arkistoidaan ja ovat saatavilla tarkastusta varten. Useimmat nykyaikaiset tarkistusvaa'at on siksi varustettu tietoliikenneporteilla, jotta todelliset pakkauspainot ja johdetut tiedot voidaan ladata isäntätietokoneelle. Tätä tietoa voidaan käyttää myös hallintotietoihin, joiden avulla prosessit voidaan hienosäätää ja tuotannon suorituskykyä seurata.

Nopea tietoliikenne, kuten Ethernet-portit, varustetut tarkistusvaa'at kykenevät integroitumaan ryhmiin siten, että tuotantolinjojen ryhmää, joka tuottaa samanlaisia ​​tuotteita, voidaan pitää yhtenä tuotantolinjana painonhallinnan kannalta. Esimerkiksi rataa, joka kulkee alhaisella keskipainolla, voidaan täydentää toisella, joka kulkee korkealla keskimääräisellä painolla siten, että kahden radan kokonaisuus on silti sääntöjen mukainen.

Vaihtoehtona on ohjelmoida tarkistuspunnitsija tarkistamaan eri painetoleranssinauhat. Esimerkiksi voimassa oleva kokonaispaino on 100 grammaa ± 15 grammaa. Tämä tarkoittaa, että tuote voi painaa 85 g - 115 g. On kuitenkin selvää, että jos tuotat 10,000 pakkausta päivässä ja suurin osa pakkauksistasi on 110 g, menetät 100 kg tuotetta. Jos yrität juosta lähemmäksi 85 grammaa, hylkäämisaste voi olla korkea.

Esimerkki: Tarkistinvaaka on ohjelmoitu osoittamaan 5 vyöhykeä, joiden resoluutio on 1 g:

1. Kohdassa Hylkää ... Tuote painaa 84.9 g tai vähemmän
2. Kohdassa OK …… .. tuote painaa 85 g, mutta alle 95 g
3. Voimassa ……… .. tuote painaa 96 g, mutta alle 105 g
4. Yli OK ……… tuote painaa 105 g ja alle 114 g
5. Over Reject… .. Tuote painaa yli 115 g rajan

Vyöhyketestauspainikkeeksi ohjelmoidulla tarkistusvaa'alla verkkojen välinen tiedonkeruu sekä paikalliset tilastot voivat osoittaa tarpeen tarkistaa ylävirran laitteiden asetukset pakkausvirtauksen hallitsemiseksi paremmin. Joissain tapauksissa dynaaminen asteikko lähettää signaalin täyttöaineelle, esimerkiksi reaaliajassa, ohjaamalla todellista virtausta tynnyriin, tölkkiin, pussiin jne. Monissa tapauksissa tarkistusvaa'alla on valopuu, jossa on erilaiset valot osoittamaan kunkin tuotteen vyöhykepainon vaihtelu.

Näiden tietojen avulla voidaan selvittää, onko alkupään täyttö- tai pakkauskoneessa ongelma. Tarkistuspunnitsija voi lähettää koneelle signaalin lisätä tai vähentää pakettiin asetettua määrää. Tämä voi johtaa tarkastuspainoon liittyvään takaisinmaksuun, koska tuottajat pystyvät paremmin hallitsemaan luovutuksen määrää. Katso tarkistuspainojen tapaustutkimus, jossa hahmotellaan naudanlihan ja pakkausten säästöt.

Soveltamisnäkökohdat

Nopeuteen ja tarkkuuteen, joka tarkistusvaa'alla voidaan saavuttaa, vaikuttavat seuraavat:

Sovellukset

Liikkeessä olevat asteikot ovat dynaamisia koneita, jotka voidaan suunnitella suorittamaan tuhansia tehtäviä. Joitakin käytetään yksinkertaisina tapauksina kuljetinlinjan lopussa sen varmistamiseksi, että lopullinen pakkaustuote on sen tavoitepainon sisällä.

Liikkeessä kuljetin tarkistusvaa'alla voidaan havaita sarjan puuttuvat osat, kuten matkapuhelinpaketti, josta puuttuu käsikirja, tai muun vakuuden. Tarkistapainoja käytetään yleensä tulevassa kuljetusketjussa ja lähtöpakkauksissa kuljetin ketju siipikarjan käsittelylaitoksessa. Lintu punnitaan, kun se tulee kuljetin, sitten käsittelyn ja lopussa pesemisen jälkeen verkkotietokone voi määrittää, imeytyykö lintu liian paljon vettä, joka edelleen prosessoidaan, tyhjennetään, jolloin lintu on sen tavoitepainon alapuolella.

Suuri nopeus kuljetin asteikkoa voidaan käyttää linjan tuotteiden tahdistuksen tai nousun muuttamiseen ylinopeudella tai tuotteen nopeuden hidastamisella pakkausten välisen etäisyyden muuttamiseksi ennen eri nopeuden saavuttamista kuljettimelle, joka nyrkkeilee useita pakkauksia laatikkoon. “Kaltevuus” on tuotteen mittaus, kun se tulee alas kuljettimen linjaa etureunasta etureunaan.

Tarkka-punnituslaitetta voidaan käyttää pakkausten laskemiseen, ja kuljetusalustalle menevien laatikoiden kokonaispaino (kokonaispaino), mukaan lukien kyky lukea kunkin pakkauksen paino ja kuutiomitta. Ohjaintietokone voi tulostaa lähetystarran ja viivakooditarran painon, kuutiomittojen, aluksen osoitteen ja muiden koneen tunnisteiden tunnistamiseksi tuotteen lähetyksen kautta. Lähetyksen vastaanottava tarkastava punnitsija voi lukea etiketin viivakoodilukijalla ja selvittää, onko lähetys sellainen kuin se oli ennen kuin kuljetusyritys vastaanotti sen lähettäjän lastauslaiturilta, ja selvittää, puuttuuko laatikko vai ripustettiinko jotain rikki kuljetuksen aikana.

Tarkastusvaakoja käytetään myös Laadunhallinta. Esimerkiksi laakerin valmistuksen raaka-aine punnitaan ennen prosessin aloittamista, ja prosessin jälkeen laadunvalvoja odottaa, että viimeistelyprosessissa on poistettu tietty määrä metallia. Valmiit laakerit punnitaan tarkkuudella, ja yli- tai alipainotetut laakerit hylätään fyysistä tarkastusta varten. Tämä on hyöty tarkastajalle, koska hänellä voi olla suuri luottamus siihen, että hylätyt tarkistukset ovat työstötoleranssin rajoissa. Yleinen käyttö on muoviekstruuderien kaasuttamiseen siten, että pesuaineen pakkaamiseen käytetty pullo täyttää valmiin pakkaajan vaatimukset.

Laadunhallinta voi käyttää tarkistusvaakaa Tuhoamaton testaus Valmiiden tuotteiden tarkistaminen tavallisella Arviointimenetelmät "valmiista" tuotteesta puuttuvien kappaleiden, kuten laakerin rasvan tai kotelon sisällä olevan puuttuvan telan, havaitsemiseksi.

Tarkistuspainoja voidaan rakentaa metallinilmaisimilla, röntgenlaitteilla, avoimen läpän havaitsemisella, viivakoodilukijoilla, holografisilla skannereilla, lämpötila-antureilla, näön tarkastajilla, ajoitusruuveilla tuotteen ajoituksen ja etäisyyden asettamiseksi, porttien indeksoinnilla ja rikastuskanavilla linjaan nosta tuote kuljettimen määrätylle alueelle. Teollisella liiketarkistimella voi lajitella tuotteita gramman murto-osasta moniin, moniin kiloihin. Englanninkielisissä yksiköissä tämä on alle 100: sta unssista jopa 500 paunaan tai enemmän. Erikoistuneet tarkistuspunnitsijat voivat punnita kaupallisia lentokoneita ja jopa löytää painopisteensä.

Tarkkapunnituslaitteet voivat toimia erittäin suurilla nopeuksilla, jalostamalla yli 100 m / m (metriä minuutissa) gramman jakeita painavia tuotteita ja materiaaleja, kuten lääkkeitä, ja 200 lb: n tuotepusseja yli 100 fpm: llä (jalkaa minuutissa). Ne voidaan suunnitella monenlaisiksi muodoiksi ja koiksi, ripustaa kattoon, korottaa parviin, käyttää uuneissa tai jääkaapeissa. Niiden kuljetusväline voi olla teollisuushihna, matala staattinen hihna, polkupyöräketjujen kaltaiset ketjut (mutta paljon pienemmät) tai lukitut ketjuvyöt missä tahansa leveydessä. Heillä voi olla ketjuvöitä, jotka on valmistettu erikoismateriaaleista, erilaisista polymeereistä, metalleista jne.

Tarkka-punnitsijoita käytetään puhdastiloissa, kuivissa olosuhteissa, märissä ympäristöissä, tuotanto-aitoissa, ruoanjalostuksessa, lääkkeiden prosessoinnissa jne. Tarkistusvaa'at määritetään ympäristön tyypin mukaan ja puhdistustyyppiä käytetään. Tuotteiden tarkistuspunnitsijat ovat tyypillisesti valmistettu pehmeästä teräksestä, ja se, joka puhdistetaan kovilla kemikaaleilla, kuten valkaisuainetta, valmistetaan kaikista ruostumattomasta teräksestä valmistetuista osista, jopa punnituskennoista. Nämä koneet on merkitty "täysi pesu" -merkinnällä, ja niissä on oltava kaikki osat ja komponentit, jotta ne selviävät pesuympäristöstä.

Tarkistusvaa'at toimivat joissain sovelluksissa erittäin pitkiä aikoja - ympäri vuorokauden. Yleensä kuljetinlinjoja ei pysäytetä, ellei niitä vaadita huoltoa tai on olemassa hätäpysähdys, jota kutsutaan E-pysäyttimeksi. Suuritiheyksisillä kuljetuslinjoilla toimivilla tarkistusvaa'oilla voi olla suunnittelussaan lukuisia erityislaitteita, joilla varmistetaan, että jos E-pysäytys tapahtuu, kaikille moottoreille menevä virta poistetaan, kunnes E-stop on tyhjennetty ja palautettu.