ELV 122
Laukkuhissi
Tarve
Nykypäivän markkinat ovat kasvavan nopeuden edessä. Nopeat lähtökoneet olemme jaettu useisiin kaistoihin, useita myötävirtalaitteita, jotta pystyt käsitellä näitä nopeuksia.
Nykyään, pussitus on kiinnostunut etujensa vuoksi:
- Alhaiset kustannukset verrattuna pahvilaatikoihin
- Puhtaus, pullot pakataan täysin suljettuihin pusseihin
- Alhainen kuljettajan intensiteetti radoilla
- Erittäin nopea vaihto
Useita pusseja juoksu samassa koneessa, työskentelevät yhdessä, tarvitsevat keskeinen ratkaisu laukkujen ja lavan keräämiseen niitä.
Tästä syystä olemme kehittäneet laukkuhissi.
Yleensä tämän pussin hissillä on silta, puskurien päällä, jolla kuljettimet on asennettu.
Laukkuhissi nostaa pussit yksittäisistä koneista, ja ajaa heidät keskikuljettimelle.
Tällä tavalla voit asenna useita koneita samanaikaisesti. Tämän seurauksena suuritehoiset nopeuskoneet voivat käyttää yksi kuormalavo.
Kone
Ensinnäkin pussit poistuvat pussista (DB112, DB122) korkeuskuljetin. Kun paikoillaan, laukku hissi nostaa pussin korkealle tasolle.
Sitten se kuljettaa / työntää pussin yläkokoonpanokuljetin. Viimeinkin tällä kuljettimella se kuljettaa pussit kohtaan keskuslava.
Tällaisissa tapauksissa kaistajakajan hallintajärjestelmä valvoo puskurin tilaa, jotta vaihda pullot oikeaan koneeseen ja Vältä seisokkeja.
Pussin enimmäismitat: ELV122-kahvat pussit, joiden koko on enintään 1200 x 1200 mm.
EDUT
- Laukkuhissi kuljetukset tuotteet korkealla tasolla.
- Pitää sisäänkäynti auki eri pakkauskoneiden välillä, hyvä saavutettavuus.
- Vain yksi kutistuva tunneli / kuormalavalaite useille koneille. Seurauksena on, että voit keskittää pussipakkaukset.
LIITTYVÄT KONEET
Pussituskoneet: DB112, DB122, DB142, DB222
Kutistuva tunneli: WEL110, WEL115